Konehuone: Konehuoneessa sijaitsevat tuuliturbiinin tärkeimmät laitteet, kuten vaihteistot ja generaattorit. Huoltohenkilöstö pääsee konehuoneeseen tuuliturbiinitornin kautta. Konehuoneen vasemmassa päässä on tuuligeneraattorin roottori eli roottorin lavat ja akseli.
Roottorin lavat: keräävät tuulen ja välittävät sen roottorin akselille. Nykyaikaisessa 600 kilowatin tuuliturbiinissa kunkin roottorin lavan mitattu pituus on noin 20 metriä, ja se on suunniteltu muistuttamaan lentokoneen siipiä.
Akseli: Roottorin akseli on kiinnitetty tuuliturbiinin hidaskäyntiseen akseliin.
Hidas akseli: Tuuliturbiinin hidas akseli yhdistää roottorin akselin vaihteistoon. Nykyaikaisessa 600 kilowatin tuuliturbiinissa roottorin nopeus on melko hidas, noin 19–30 kierrosta minuutissa. Akselissa on kanavat hydraulijärjestelmälle aerodynaamisen jarrun toiminnan stimuloimiseksi.
Vaihteisto: Vaihteiston vasemmalla puolella on hidasakseli, joka voi nostaa suurnopeusakselin nopeuden 50-kertaiseksi hidasakseliin verrattuna.
Suurnopeusakseli ja sen mekaaninen jarru: Suurnopeusakseli pyörii 1500 kierrosta minuutissa ja käyttää generaattoria. Se on varustettu mekaanisella hätäjarrulla, jota käytetään, kun aerodynaaminen jarru pettää tai tuuliturbiinia korjataan.
Generaattori: Yleensä kutsutaan induktiomoottoriksi tai asynkroniseksi generaattoriksi. Nykyaikaisissa tuuliturbiineissa suurin teho on yleensä 500–1500 kilowattia.
Suuntauslaite: Kierrä konehuonetta sähkömoottorin avulla siten, että roottori on tuuleen päin. Suuntauslaitetta käyttää elektroninen ohjain, joka tunnistaa tuulen suunnan tuulisiiven avulla. Kuvassa näkyy tuuliturbiinin suuntaus. Yleensä kun tuuli muuttaa suuntaansa, tuuliturbiini kääntyy vain muutaman asteen kerrallaan.
Elektroninen ohjain: Sisältää tietokoneen, joka valvoo jatkuvasti tuuliturbiinin tilaa ja ohjaa kääntölaitetta. Vikojen (esim. vaihteiston tai generaattorin ylikuumenemisen) estämiseksi ohjain voi automaattisesti pysäyttää tuuliturbiinin pyörimisen ja soittaa tuuliturbiinin käyttäjälle puhelinmodeemin kautta.
Hydraulijärjestelmä: käytetään tuuliturbiinin aerodynaamisen jarrun nollaamiseen.
Jäähdytyselementti: Sisältää puhaltimen generaattorin jäähdyttämiseksi. Lisäksi siinä on öljynjäähdytyselementti vaihteiston öljyn jäähdyttämiseksi. Joissakin tuuliturbiineissa on vesijäähdytteiset generaattorit.
Torni: Tuuliturbiinitorni sisältää konehuoneen ja roottorin. Yleensä korkeammilla torneilla on etu, koska mitä korkeampi etäisyys maasta on, sitä suurempi on tuulen nopeus. Nykyaikaisen 600 kilowatin tuuliturbiinin tornin korkeus on 40–60 metriä. Se voi olla putkitorni tai ristikkotorni. Putkitorni on turvallisempi huoltohenkilöstölle, koska he pääsevät tornin huipulle sisäpuolisten tikkaita pitkin. Ristikkotornin etuna on sen halvempi hinta.
Tuulimittari ja tuuliviiri: käytetään tuulen nopeuden ja suunnan mittaamiseen
Peräsin: Pieni tuuliturbiini (yleensä 10 kW ja alle), joka sijaitsee yleensä vaakasuoralla akselilla tuulen suunnassa. Se sijaitsee pyörivän rungon takana ja on yhteydessä pyörivään runkoon. Sen päätehtävänä on säätää puhaltimen suuntaa siten, että puhallin on tuulen suunnan mukainen. Toinen tehtävä on saada tuuliturbiinin pää poikkeamaan tuulen suunnasta voimakkaassa tuulessa nopeuden vähentämiseksi ja tuuliturbiinin suojaamiseksi.
Julkaisun aika: 06.03.2021