Tuulivoiman tyypit

Vaikka tuuliturbiineja on monenlaisia, ne voidaan jakaa kahteen luokkaan: vaakasuoraan pyörivät tuuliturbiinit, joissa tuulipyörän pyörimisakseli on yhdensuuntainen tuulen suunnan kanssa; pystysuoraan pyörivät tuuliturbiinit, joissa tuulipyörän pyörimisakseli on kohtisuorassa maahan tai ilmavirran suuntaan nähden.

1. Vaakasuora akselituuliturbiini

Vaaka-akseliset tuuliturbiinit jaetaan kahteen tyyppiin: nostotyyppisiin ja vetotyyppisiin. Nostotyyppinen tuuliturbiini pyörii nopeasti ja vastustyyppinen hitaasti. Tuulivoiman tuotannossa käytetään enimmäkseen nostotyyppisiä vaaka-akselisia tuuliturbiineja. Useimmissa vaaka-akselisissa tuuliturbiineissa on vastatuuleen suuntaavat laitteet, jotka voivat pyöriä tuulen suunnan mukana. Pienissä tuuliturbiineissa tämä tuuleen päin oleva laite käyttää peräsintä, kun taas suurissa tuuliturbiineissa käytetään voimansiirtomekanismia, joka koostuu tuulen suunnan tunnistuselementeistä ja servomoottoreista.

Tuuliturbiinia, jonka tuulipyörä on tornin edessä, kutsutaan tuulen yläpuoliseksi tuuliturbiiniksi, ja tuuliturbiinia, jonka tuulipyörä on tornin takana, kutsutaan tuulen alapuoliseksi tuuliturbiiniksi. Vaakasuorassa akselilla varustettuja tuuliturbiineja on monenlaisia. Joissakin on käännetyillä lavoilla varustetut tuulipyörät ja joissakin on useita tuulipyöriä tornissa, mikä vähentää tornin kustannuksia tietyllä lähtöteholla. Akselimainen tuuliturbiini luo pyörteen tuulipyörän ympärille, keskittää ilmavirran ja lisää ilmavirran nopeutta.

2. Pystyakselinen tuuliturbiini

Pystyakselisen tuuliturbiinin ei tarvitse olla tuulta kohti tuulen suunnan muuttuessa. Vaaka-akseliseen tuuliturbiiniin verrattuna se on tässä suhteessa suuri etu. Se ei ainoastaan ​​yksinkertaista rakennetta, vaan myös vähentää gyroskooppivoimaa, kun tuulipyörä on tuulta kohti.

On olemassa useita erityyppisiä pystyakselisia tuuliturbiineja, jotka pyörivät vastusta hyödyntäen. Näitä ovat esimerkiksi tasaisista levyistä ja peitteistä valmistetut tuulipyörät, jotka ovat puhtaasti vastuslaitteita; S-tyypin tuulimyllyissä on osittainen nostovoima, mutta ne ovat pääasiassa vastuslaitteita. Näillä laitteilla on suuri käynnistysmomentti, mutta alhainen kärjen nopeussuhde, ja ne tuottavat pienen tehon tuulipyörän tietyn koon, painon ja hinnan vallitessa.